Как не крути, а машина тоже имеет пол. Многие, я думаю, знают это не понаслышке, давая своему железному коню ласковые мужские или женские имена.
Первой моей любовью была пожилая классика 1987 года издания. Когда мы встретились с ней, она уже совсем было собиралась уйти на покой, тихонько сгнив под деревом у входа в какую то контору. Но, тут наши пути пересеклись.
Сказать, что встреча была эпохальной, значит не сказать ничего. Странно, что в этот момент автомобильный бог не подсказал ей быстренько рассыпаться на мелкую ржавую пыль.
Все, что мы пережили с ней потом, может присниться обыкновенной классике только в кошмарном сне: девушка, только что сдавшая на права и мечтающая о покорении автострад и проселочных дорог.
Правда, надо заметить, что Тетка (а именно так звали эту коварную старушенцию на четырех колесах) сориентировалась очень быстро. И начался долгий процесс притирки и выяснения у кого сильнее характер, крепче нервы и толще железо.
Красной нитью в наших отношений стало волшебное слово "бензонасос".
Чтобы не случалось, и где бы сочувствующие мужчины ни пытались помочь, диагноз был всегда один "Это у вас, девушка, бензонасос".
Мне так и слышался ее ехидный смех, когда очередной новый и пахнущий резиной бензонасос занимал свое место в ее, по тем временам загадочном для меня, внутреннем мире.
Не могу не вспомнить одну занимательную историю, которая произошла как-то раз на заре моего знакомства со сложным внутренним миром Тетки.
Был солнечный день, и ничто не предвещало неожиданностей. Толпы празднично настроенных родителей стремились на дачные участки с целью нарвать там заботливо выращенные к 1-му сентября букеты, а также забрать отдохнувших чад назад в лоно семьи и, соответственно, школы.
Так что, ничего особенного не было в том, что перегон от одного подмосковного шоссе до другого был по-летнему забит. Все привычно - медленно и печально - плелись, соблюдая скоростной режим и дистанцию.
Мы тоже были там. Так же, как все соблюдали дистанцию и терпеливо сносили жару и другие мелкие неудобства. Все бы хорошо, но в один прекрасный момент хитрая Тетка, видимо, посчитав, что хватит уже быть приличной машиной и пора немного пошалить, начала глохнуть и все реже и реже заводиться. Понятное дело, что это обстоятельство не укрылось от окружающих представителей сильной половины человечества, да, и скучно же в пробке. А, тут девушка, решительно настроенная, но, технически, видимо, совершенно безграмотная.
Первый остановившийся с улыбкой открыл капот и с интересом заглянул внутрь.
Беглый осмотр не принес никаких результатов. "Странно сказал он- "вроде все в порядке, ну я не сильно разбираюсь, наверное, это ?" и тут он произнес волшебное слово БЕНЗОНАСОС. Сначала я даже не расстроилась.
Затем была бригада рабочих, которым было скучно сидеть в автобусе и им тоже, видимо, не терпелось узнать, что же там, у Тетки внутри.
?Ну, это у вас девушка точно бензонасос перегрелся? - диагноз был окончательным и бесповоротным. Не могу сказать, что второе упоминание этого замечательного во всех отношения узла не навело меня на смутные подозрения.
К счастью, третий представитель сильной половины человечества просто дотащил нас на тросе до широкой части дороги, и тут случилось чудо. Тетка завелась с полпинка и помчалась вперед, как молодая резвая газель.
Напрасно вы думаете что, это конец сей поучительной истории. Доехав до очередного населенного пункта, хитрая старая прожженная представительница советского автопрома встала как вкопанная без каких либо признаков жизни. И первый же проезжающий автолюбитель с улыбкой на лице протянул мне заветное средство от всех бед - РЕМКОМПЛЕКТ БЕНЗОНАОСА!!!!
В итоге хочу сказать, что бедную девушку в час ночи (а приключение в общей сложности длилось порядка пяти часов) спас пожилой мужчина на волге. Путь его явно лежал домой, но вероятно, было что-то безысходное в фигуре, склонившейся над открытым капотом.
Полагаю, вы все хотите знать правду. Так вот. Это была злосчастная "таблетка" генератора.
Мораль же проста. Храните свои бензонасосы подальше от доморощенных Кулибиных и следите за показанием приборов.
