Замечательная история приключилась со мной прошлым летом. Мы с другом прилетели в Ростов-на-Дону, и нам нужно было попасть в Ейск. Нас встретил партнер друга на здоровенном VW-transporter. Грузимся, едем, замечаем, что бак почти пустой. Заливаем бензин, выезжаем на трассу. Время ночное, решаем вести по очереди. Сначала ведет партнер, потом мой друг, потом за руль сажусь я. Машина большая, мощная, красота, да и только. Только вот ехать она почему-то начинает все медленнее и медленнее, фырчит и ругается. Мужчины, естественно, переглядываются, мол, кому доверили аппарат. Машина начинает ехать 20 км в час при том что газ упирается в пол, все соглашаются, что что-то здесь не так. Партнер друга признается, что машина не его, и он в ней ничего не понимает. В это время видим заправку, решив, что там есть кто-то живой, подъезжаем к ней и глохнем ровненько у окошка. Из живых там оказывается полусонная кассирша и какой-то полупьяный механик. Запускаем его под капот, он копается, ничего понять не может. Мы в это время ходим вокруг машины с умными лицами, пытаясь понять, что же с ней могло случиться. И тут кто-то, обойдя машину сзади, видит маленькую буковку D... О ужас! Мы залили в дизельную тачку полный бак замечательного 92 бензина!!! В голову приходят невеселые мысли о том, что в таких случаях происходит с машиной. Делать нечего, начинаем сливать бензин через маааленькую дырочку кде-то в недрах машининого днища. Механик подставляет какие-то ведра (не пропадать же добру), потом тазики, потом баночки, потом пластиковые бутылки. Процесс идет часа 4, уже светает, шансы доехать до места назначения минимальные. Наконец вытекают последние капельки бензина, мы заливаем соляру, "хозяин" машины перекрестившись поворачивает ключ зажигания... и... о чудо! Машина заводится! Доехали без приключений. Теперь с опаской относимся к незнакомым авто. А немцам - большое человеческое спасибо! Хорошие у них машины. Выносливые.